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提高汽车金属冲压件材料利用率的方法
编辑:昆山林泽金属科技有限公司   时间:2018-10-17


  近几年随着人们生活水平的提高,汽车需求量也越来越大,各汽车厂的竞争日趋激烈,不断投入具备成本竞争力的新车型抢占市场,与此同时,用于生产汽车钢材所需的铁矿石与焦炭等自然资源却日趋紧张。提高材料利用率,不仅能降低汽车的制造成本,提高汽车品牌的竞争力,而且也符合节能降耗的环保理念。

  今天昆山林泽小编给大家总结了下关于如何提高汽车金属冲压件材料利用率的方法工艺优化主要归结为以下几点: 

(1) 落料排样优化,减少废料

(2) 材料规格合并,减少废料

(3) 模具设计优化,一模多件

(4) 模具设计优化,板坯组合

(5) 材料尺寸优化 减小毛坯尺寸

(6) 控制卷料公差,增加毛坯数量

(7) 废料收集再利用

(8) 挺高卷料重量,减少头尾浪费

 

  对金属冲压件而言,同一零件的材料利用率反映出工艺水平和技术水平的高低,本文结合冲压现场实际应用,从工艺优化、材料尺寸优化、废料再利用、卷料重量提高等方面介绍了提高汽车冲压件材料利用率的方法,通过上述方法的实际应用,提高了工艺、技术水平,为后续项目的工艺设计提供了参考依据。

  提高材料利用率的方法很多,更多的方法需要通过实践验证,例如冲压覆盖件下料时,将现有的直线刀或圆弧刀改为波浪刀,通过改变板坯的形状,缩短板坯长度,从而提高材料利用率,此方法需要核算模具的投资、维修成本与提高材料利用率后的收益关系。总之,提高材料利用率是为了降低整车的完全成本,在做提高材料利用率方案时需要结合车型产量,考虑投资成本与收益的关系


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